「新若浜地区」では,船舶の大型化やコンテナ貨物の輸送効率化に対応するため,水深―１４ｍの岸壁を備えた「国際物流ターミナル」の整備が進められており,平成２１年３月には１バースが共用開始し,平成３０年４月からは,船舶の２隻同時接岸に対応するため,岸壁延伸（Ｌ＝８０ｍ）の整備が着手されました。

今後,志布志港は背後地域の発展に寄与し,南九州の国際物流拠点として,ますます成長していきます。

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